Fórum AutoRevue.cz

Tak ta SPZ na fotce je samozřejmě fotomontáž. Ke gratulaci děkuju.
A zahřvat to teda budu dýl. Ale jak jsem psal výš..ani po zahřátí to auto nějak hrozně nehoním.

Super, děkuju moc za rady.

Opravdu moc děkuju za vyčerpávající odpověď. Konečně to trochu chápu! :) Je to tak, jezdím tak jak jsem psal, z čehož vyplývá, že asi tak nějak ideálně, ne? :) Autu tedy nevadí, když po zahřátí jede i něco nad 4 000 otáček? A při studeném motoru se opravdu nad 3 000 snad ani nedostanu...To vytočení ...

Cože? Tak to je teda divný. Prodejce na servisu určitě vydělat nechtěl, je to vedoucí prodejny v Plzni a už nás zná, tohle by si k nám nedovolil.
Tak jako za studena to samozřejmě neženu, to řadím na cca 2 500 otáček dokud nezhasne modrý teploměr. Potom řadím většinou na 3 000 - 3 500 otáček, ale ně...

Neboj ta tam se mnou jezdí často, ale vrže to i s ní. :( :D
Asi s tím nakonec zajedu do servisu no. Už nás tam znají, máme tam od nich už 4. Citroën, takže by to mělo být ok. Vím, že to asi zní jako blbost, ale když si tam v klidu potichu jedete (hlavně někdy pozdě večer po dobré silnici) a auto vám...

Tak já se taky trochu opožděně pochlubím. :-) V srpnu jsem dostal k 18tinám nádhernýho Citroëna C3 1.4i SX :love: Byla to předváděčka s 0 km najeto. Výbava je SX + Paket Zenith :love: + Paket City (volant a řadicí páka v kůži, zadní parkovací senzory,...). Dokonce má auto i chromový rámeček ok...