Fórum AutoRevue.cz

Omlouvam se goesovi.

Mas pravdu, na cizi se nejezdi...
No, rozzlobilo me to...mam enduro, jednou sem vjel do natahlych ostnatych dratu...a nemusel ti uz nic psat. Jasny, napisete mi dobre mi tak nebo skoda, ale precejen nekoho zabit je moc. 8-S

Loni u nas udelali trat, ale po par mesicich nasle...

A proc by mel byt zmetek? Je to jeho majetek a muze si tam dat klidne 2 tyce. A pokud nekdo nerespektuje cizi vlastnictvi, tak se pak nemuze divit, kdyz se mu neco stane. Spravne mel ten clovek davat pozor a tyci se vyhnout. Zmetek ses spis ty, kdyz obhajujes niceni ciziho majetku. Ale jasne, nejak...

tak se vzdy vesele pobavim kdyz doma halekaji ze maji 15k cisteho a jak je to hrozny. Kdyz premejslim co vse bych delal kdybych treba kvuli vybuchu bomby prisel o vsechno tak si nedokazu predstavit ze bych treba 25k neubehal i kdybych mel o sobotach a nedelich brigadnicit v obchodaku.


tech 4x30c...

Tak jsem zkusil konfigurator a opravdu u O II je ASR bez EDS.
Jinak EDS nebylo soucasti systemu ASR ale ABS, proto u OI slo objednat auto s ABS bez EDS, s ABS+EDS a ani jedno nemuselo mit ASR. No a v novem modelu je jinej firmware ridicich jednotek a EDS software neni soucasti software ABS

Do OII je mozne v nejake kombinaci objednat ASR bez EDS. Nevim co to bylo, myslim nejaka akcni nabidka s obyc ABS a s ASR, ktery jen regulovalo vykon motoru...

Momentálně řeším podobný problém, potřeboval bych pro rodinu jedno auto, kam se vejde v pohodě hodně dětí, psů a nákladu... Pravděpodobně se rozhodnu pro individuální dovoz z USA. Jako velmi dobré řešení mi totiž připadá Toyota Sienna, která má v top verzi trvalý náhon na všechna čtyři kola (viskóz...

[quote="Luboš***";Hlavně ty 40kW filcky jsou dost líný, já bych si za MPI připlatil.a/quote]

I BMM se delaly 50kW. A tu bych vzal, servisni naklady jsou mensi nez na MPi (svicky, zapalovani...), a ma lepsi krivku kroutaku.

Felicii jsem mel a fascinuji me ceny za nahradni dily, co nek...

Ano, mas pravdu, na kluzke vozovce to neni zadna tragedie, jenze na zacatku bylo receno prasna piskova a kamenita cesta a to je presne to, co je pro ASR smrt, protoze ti kola na hlubsim pisku nebo kaminkach prokluzuji porad az do samotneho zastaveni. Takze pokud v na takovehle ceste vypnes ASR (ESP)...

xzdenda: jestli Koby měl problém že zadní pohon spínal pozdě tak netuším co by s tím mělo mít společného ESP případně chyba mezi volantem a pedálama :hm"/quote]

Ted jsem precetl celou diskuzi a uz to snad chapes. Pokud vyradim ESP, vyradim i ASR, takze muzu jet s pripojenym haldexem plnej kned...

[quote="Malíř Lada"tDíky za reakce. Jsou ty jízdní vlastnosti čtyřkolky nějak výrazně lepší, nebo je to zanedbatelný? Jel jsem jen s dvoukolkou 1,8T a S RS, tak nevím...a/quote]
Co sem měl možnost se s timhle svýst v přojezdové cestě k jedné chatě - kameny, bláto, písek a prudký kopec.. T...

Standardni octavia se zadni napravou multilink, takze lepsi jizdni vlastnosti, diky haldexu se vice sjizdeji zadni plaste, lepsi rozlozeni hmotnosti diky haldexu, motor standardni 1,8 t takze problemy s civkami, pokud ma ESP tak netrpi ani nectnosti haldexu I tj. cuknuti pri sepnuti. Naklady jako no...

Jen kdyby chtel nekdo toho silence predbehnout, byla to 4x4 20V turbo, s motorem a dilama z TT, takze dle grafu z brzdy necelych 190kW, stavitelny tlumice + progresni pruziny,prestavena 6/kvalt prevodovka, podvozkovy dily taky nejaky z uslechtilejsiho chovu, brzdy pro S3, ale stejne jsem se bal tak...

Ano, Ardeth ma pravdu, ty bubny brzdi tak, ze pri normalni provozu nepoznas rozdil. Ten je v tom, ze kotouce se lepe chladi. Takzed pokud budes jezdit s tezkym privesem, s plne nalozenym autem, pilu brzda plyn, tak to poznas, protoze ty bubny vadnou, ale pri normlanim provozu to nepoznas. To me spis...

A ten test, nebyl problem v tom, ze 20% stoupani by octa vyjela, ale pri 25% uz mela problemy s najezdovym uhlem?

Pokud Vam nekomu cvaka ve stredovym tunelu, na 99% je to prerusovac blinkru. Bud to dela tlacitko s vystraznejma, ve kterem je integrovan prerusovac a nebo packa blinkru. Da se to vyzkouset tak, ze pomalu presunujete packu blinkru vpravo nebo vlevo a preursovac cvakne driv nez bliknou svetla. Pak je...